স্বপ্নের পদ্মাসেতুতে বসলো ৩২তম স্প্যান। এর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হলো সেতুটির ৪ হাজার ৮০০ মিটার। রোববার সকালে সেতুর মাওয়া অংশে ৪ ও ৫ নম্বর পিলারের উপর স্থাপন করা হয়েছে স্প্যানটি।
আগস্ট-সেপ্টেম্বর মাসে ৫টি স্প্যান বসানোর লক্ষ্য থাকলেও মাওয়া প্রান্তের মূল পদ্মা নদীতে প্রচণ্ড স্রোত থাকায় স্প্যানগুলো বসানো সম্ভব হয়নি। এখন নদীতে পানি ও স্রোতের তীব্রতা কমে আসায় গতি ফিরেছে সেতুর নির্মাণ কাজে।
৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দ্বিতল পদ্মাসেতুতে ৪২টি পিলারের ওপর বসানো হবে ৪১টি স্প্যান। এরইমধ্যে সবকটি পিলার ও ৩২টি স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয়েছে সেতুর প্রায় ৫ কিলোমিটার।
মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি ও নদীশাসনের কাজ করছে আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। দুটি সংযোগ সড়ক ও অবকাঠামো নির্মাণ করেছে বাংলাদেশের আবদুল মোমেন লিমিটেড। বহুমুখী এ সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।
গাজীপুর কথা